兩段式煤氣發生怎么保養
日常維護:班前班后由操作工人認真檢查擦拭設備各個部位和注油保養。應嚴格遵守泰達所說的潤滑“五定”（定人、定點、定時、定質、定量）,按潤滑卡片的規定按時加油,使設備經常保持油路的暢通,保持潤滑、清潔。班中設備發生故障時應及時排除故障,并隨時做好交接班記錄。“三掃一評”（班前加油、班后清掃、周末大掃,節假日前后徹底清掃,由車間或站房組織考評小組隨時奉侯檢查、評比、公布）的保養方法,是搞好設備日常保養的好方法,應堅持執行。
一級保養:以操作工人為主,維修工人為輔,對設備進行局部解體和檢查,清洗所規定的部位,疏通油路,緊固設備各個部位。設備累計運轉500h左右,一般要進行一次一級保養。二級保養:以維修工人為主,操作工人參加,對設備進行部分解體檢查、修理,更換或修復磨損件,潤滑系統清洗、換油,電氣系統檢查、修理。設備累計運轉2500h左右要進行一次二級保養。
兩段式煤氣發生爐爐體內的煤炭只有分布均勻，燃燒充分，其產氣效率才最理想。如果操作不當就會偏爐，造成有的 地方著火，有的地方不著火的現象。形成這種狀況主要有下列原因
1局部小塊熔渣未能及時處理，造成局部灰高。由于灰的阻力比煤的阻力小，因此在灰高的地方風 量反而大，造成氣化強烈，灰越來越高，而在灰低的地方，則灰層就相對來說越來越薄，如此惡性循環，造成嚴重 偏爐，有半邊火層已到達爐篦，另半邊還原層已經沒有了，所以要經常檢查爐況有熔渣及時處理，才能避免爐況越 來越壞.
2.
兩段式煤氣發生爐原始爐況不好而引起的偏爐。在點火時，由于爐內裝渣不均勻，或渣內有大塊熔渣，或者由于點 火后，在整個爐子斷面燃燒不均勻，就急于出煤，結果造成爐內一邊先燃一邊后燃而形成偏爐.
3.下煤不均所致。尤其對沒有攪拌耙的雙鐘罩加煤機來說，由于撒煤錐的位置沒有調整好，沒有勤檢查爐況， 容易造成一邊下煤多而另一邊下煤少，在下煤多的地方，料層阻力大，風量減少，反應減慢，成灰少，在下煤少的 地方，料層阻力小，風量增大，反應加速，成灰快，時間一長，就容易偏運行。
